公路客运站微机售票系统由湖北神州运业集团信息中心于一九九五年四月完成，一九九五年九月在襄樊客

运中心站正式投入使用，一九九六年九月在枣阳市客运站投入使用。随后，又推广到鄂豫两省的数十个车站。

该系统的使用不仅提高汽车客运站的管理水平，更好地服务于广大旅客，也为计算机广泛的应用在交通行业树

立了一个良好的范例。

　　汽车客运企业具有很强的现场实时性，如节假日，或天气异常时，需随时增、停、更改班次、票价、线路

站点等随时可能有变化，对这些问题，电脑售票系统都能应付自如，在现场调度、信息反馈等方面都充分体现

了客运售票系统的优势。

　　随着客运站综合服务功能的增强，服务项目、水平及质量显得尤为重要，旅客的期望值也越来越高。交通

部要求各个客运站要逐步实现科学化、规范化、标准化管理，达到道路客运服务的“三优”、“三化”。计算

机技术的推广应用，是实现上述目标的必要前提。微机售票可以保证客运信息完整、准确、及时，因而实现汽

车客运站微机网络管理系统，必将促进客运服务“三优”、“三化”的实施。

　　客运管理工作的现代化，首先一条就是要有先进的现代化设备，而计算机在客运管理工作的重要性和优越

性近两年已越来越为人们所认识。 在客运售票工作中广泛地使用计算机， 可以极大地提高客运信息工作的及

时性和准确性，不仅为客运企业的经营管理提供及时可靠的信息资料， 而且还为客运主管部门规范客运市场、

新开线路审批、宏观管理提供可靠数据依据。襄樊客运中心站实用微机售票近十年实践证明， 微机售票不仅减

轻售票中的工作强度，而且提高了工作效率，增加了票房收入。 在这里车站领导及主管部门随时可以了解查询

各类信息， 把原来由管理人员随机应变地进行管理纳入到科学地计算机管理之中，管理人员可以有更多的时间

进行调查，监督基层的工作。 使上报的数据更及时、更准确，取得了良好的经济效益和社会效益。

　　2005年我们对微机售票系统进行了升级,新增加了远程售票和ＩＣ卡微机结算程序,从而使得客运售票、结

算全部通过微机处理，使得以前人工结算时错误率高、工作强度大、任务繁重等弊端得到了解决，更进一步提

高了工作效率。当然，系统本身在使用过程中还需要不断地完善、扩充。这些都需要我们做进一步的努力，同

时也希望使用单位在使用过程及时将改进意见反馈给我们，以使微机售票系统更加完善。

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