关于我们

　　1、1949年新中国成立，省交通厅公路局设鄂北 办事处，标志本国有运输企业正式设立。后来在交通体制“收”、”放“的不断变更，以及改革开放后的企业改革之中，16次变更名称，这些名称中既有行政部门 的痕迹，又有企业的字样。如1950年名称为湖北国营汽车运输公司樊城分公司，1965年名称为湖北省汽车运输管理局襄阳分局，1972年以后为襄阳地区 汽车运输公司，1984年以后为襄阳市第一汽车运输公司，1995年以后为湖北襄运集团公司，2001年11月以后改名为湖北神州运业集团有限公司。

　　2、1999年7月，市委组织部和市交通局对公司领导班子进行调整。新班子深入基层调查研究，团结带领广大职工深化改革、开拓经营、严格管理，强化党建和思想政治工作、坚持民主管理，推动企业进一步发展。

　　3、2000年1月起，集团公司机关和主业客运各单位实施动态股权制。这些部门和单位从领导到员 工全部实施定员、定岗、定责、定酬，公开竞聘上岗；按岗位价量购买风险股；实施按基本劳动分配、按资分配和按贡献分配为内容的“三位一体”分配制度，有力 促进了企业的发展。同时在其他基层单位逐步推行竞聘上岗和岗位动态工资的分配制度。

　　4、2001年11月，襄运集团公司经过评审被交通部授予道路客运二级资质企业。

　　5、2001年11月1日，襄运集团公司联合襄阳市所辖县（市）9家运输企业，出资1.43亿元（襄运公司股本占83.3%）注册成立了湖北神州运业集团有限公司，并以此为核心企业在县（市）投资设立了8个控股子公司，成立了以资产为纽带的母子公司结构的企业集团。

　　6、1997年起大规模投资，2001年、2002年继续投资把集团公司所属襄阳汽车客运中心站改造为现代服务功能齐全、外观优美的交通部一级AAA车站。

　　7、2000年12月到2002年底，集团公司自筹资金购买了40多辆高档客车，以“线路公司”和单独经营等方式实行了“公车公营”，使企业的服务质量和经济效益大幅度上升。

　　8、2003年初，集团公司一届二次职代会把“发展作为第一要务”，提出立足深化改革创新、围绕“以运为主、多业并举”搞活经营，夯实基础、严格管理，使二级单位全面走出困境，集团公司实现跨跃式发展的目标。

　　9、2003年3月17日到3月31日，机关和客运单位从领导到员工完成了第二次公开竞聘上岗。

　　10、2003年7月，集团公司积极响应国家关于国有企业改制的号召，开展以国有资产和职工身份“双退出”为 主要内容的改革，并主动与香港冠忠（湖北）交通发展有限公司洽谈并购事宜，於2004年9月1日，以9059万元的价格被其整体并购。正式在工商部门重新 注册登记并保留原有企业名称，企业身份也有国有企业转变为一家港资独资经营的外资企业。